| Hírek : Boldog születésnapot Mark! |
Boldog születésnapot Mark!
2011.08.27. 11:24
Ma ünnepli 35. születésnapját az a labdaszedőből lett Forma-1-es versenyző, aki a legjobb nyilatkozatokat adja a paddockban.
Mark Allan Webber az ausztrál Queanbeyan városban született 1976. augusztus 27-én. Édesapja egy töltőállomás tulajdonosa volt és sokáig úgy tűnt, hogy fia a kétkerekűekkel fog versenyezni, ugyanis a hatalmas és kietlen ausztrál vidéken Webber rengeteget motorozhatott.
„Rendkívül szerencsés gyerekkorom volt egy vidéki városban, ahol nagyon sok szabad tér állt rendelkezésemre” – mondta Webber a 21 000 fős ausztrál város környékét jellemezve.
Szerencsére a családfő hatalmas Forma-1 rajongó volt egy olyan országban, ahol a királykategória nem örvendett nagy népszerűségnek.
„Mindig fent kellett lennünk az éjszaka közepén. Az apám felébresztett, majd a jó öreg karosszékben szundikáltam. Az iskolát ezzel le is írtam a következő napra…” – emlékszik vissza Webber.
A motorozásról a biztonsági okok miatt kellett lemondani Webber-nek:
„Kizárt volt, hogy motorral versenyezzek. Az apám szponzorált pár helyi srácot és látták a sérüléseket, így a gokartozás mellett döntöttünk, ami sokkal látványosabb volt és biztonságosabb. Arról nem is beszélve, hogy nem ártott a családon belüli kapcsolatoknak: a szüleim sem váltak el!” – viccelődik a hatszoros Forma-1-es futamgyőztes.
Webber meglehetősen későn, 1991-ben futotta első gokart versenyeit (14 évesen!), és újabb 11 évet kellett várnia, mire lehetőséghez jutott a Forma-1-ben.
Ausztrál Forma Ford, brit Formula- 3, majd 1998-ban a Mercedes GT csapatánál töltött egy évet.
Webber számára nagyon nehéz volt az autók finomhangolása, mivel nem sok szakértelemmel rendelkezett ezen a téren:
„Semmit sem tudtam arról, hogyan kell beállítani az autókat. Ha lassú voltam, megpróbáltam gyorsabban menni, majd ütköztem” – idézi fel a nehéz kezdeteket Webber.
Webber-t Eddie Jordan mutatta be Paul Stoddart-nak, aki lehetőséghez juttatta a Forma 3000-ben, és 1999-ben az Arrows autóját is tesztelhette, így életében először kipróbálhatott egy Forma-1-es gépet.
2001-ben három futamgyőzelmet aratott a Forma 3000-ben és összetettben a második helyen végzett.
Az ausztrál a Benetton tesztpilótája volt, így Flavio Briatore a következő évre bejuttatta a Forma-1-be.
Végre a Forma-1-ben
Webber Forma-1-es bemutatkozása szenzációsra sikerült: az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon az ötödik helyre hozta be a gyenge Minardi-t, így pontszerzéssel mutatkozhatott be, ráadásul a hazai versenyén.
Első évében több babér nem termett a számára, de ez a pontszerzés elég volt hozzá, hogy leigazolja a Jaguar, ahol két évet töltött.
A zöldeknél töltött két szezonban csak pontszerzésekre futotta a szintén nem túl erős Jaguar-tól, majd a csapat megszűnése után a Williams versenyzője lett.
Sajnos a Williams is túl volt már a fénykorán, mire Webber beülhetett az egyik autóba, de 2005-ben az ausztrál megszerezte pályafutása addigi legjobb eredményét: Monacóban a harmadik helyre hozta be az FW27-et.
Hiába futott remek időmérőket Webber, az autó a futamokon rendre megadta magát: 2006-ban vezető helyről esett ki az Ausztrál Nagydíjon, míg Monacóban a második rajhelyet szerezte meg, de az FW28 ismét elhalálozott.
Webber 2007-óta van a Red Bull csapatnál, ahol 2009-ben szerezte meg élete első futamgyőzelmét a Német Nagydíjon.
Jelenleg hat győzelem áll a neve mellett, és tavaly harmadikként zárt az összetettben, ami eddigi legjobb eredménye.
Az ausztrál üde színfoltja a paddocknak, nem csak őszinte és humoros nyilatkozataival hívja fel magára a figyelmet, hanem a csapatutasításokat sem veszi túl komolyan…
Boldog Születésnapot Mark!
| 
AJÁNLOM AZ OLDALT
Súgó