A Pirelli lett a Bridgestone utódja a Formula-1-ben, miután a japán gyártó 2010 év végén a kiszállás mellett döntött.

A Pirelli a csapatokkal, a szövetséggel és a Formula-1 előrejáróival való közös egyeztetés után egy gyorsabban kopó gumit fejlesztett ki. Mindemellett a komponensek között nagyobb különbséget generált, mellyel még inkább izgalmasabbak lesznek a versenyek, és újra előtérbe kerülnek a stratégiák és azok a versenyzők, akik képesek vigyázni a gumikra.

Néhány versenyző – többek között Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Fernando Alonso is éles kritikával illette a Pirelli-t az erős gumikopás miatt, ami akár 4-5 kiállást is eredményezhet a 2011-es szezonban.

„Mondják ezt annak ellenére, hogy ideális körülmények között még nem is tesztelték a gumikat, valamint egy versenyt sem futottak ezekkel a gumikkal. A legszélsőségesebb esetben is csak három kiállásra gondolunk. Elsősorban 2 kiállással számolunk, de ezek a 4 vagy 5 kiállások egyáltalán nem fedik a valóságot. Egyrészt azért, mert ez nem történhet meg, másrészt pedig a csapatoknak valószínűleg nem is lesz annyi szett abroncsuk, hogy ezt megvalósítsák.” – nyilatkozta a Pirelli Motorsport feje, Paul Hembery.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.