A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) csütörtökön kijelölte a mozgatható hátsó szárny aktivációs pontját, mely a hátsó egyenesre esik a 13-as és a 14-es kanyar között.

Jenson Button

Úgy gondolom, hogy a hátsó egyenes a DSR rendszer használata nélkül is jó lehetőségeket rejt magában az előzést illetően és szerintem ugyanolyan szoros versenyt láthatunk majd itt Kínában, mint Malajziában egy héttel ezelőtt.

Biztos vagyok benne, hogy vasárnap láthatunk néhány látványos előzést a hátsó egyenesben. Bízunk a rendszerben és a Mercedes motorerejében, mely mindenféleképpen a segítségünkre lehet.

Két egymást követő versenyen is ott tudtunk lenni a dobogón, ezért csak remélni tudjuk, hogy ezen a hétvégén is hasonló lesz a helyzet. Nem titkolt vágyunk, hogy a Red Bull csapattal harcoljunk és teljes mértékben tisztában vagyunk azzal, hogy milyen erősek és nem vár ránk könnyű hétvége. Malajziában azonban megmutattuk, hogy képesek lehetünk előttük autózni, de hihetetlenül szoros a rajtrács.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.