„Silverstone-ban mindig izgalmas versenyeket láthatunk, a légkör pedig fantasztikus, ami jól megmagyarázza, miért is hívják a pályát a brit motorsport otthonának” - mondta a szakember. „A kemény keverékű abroncsoknak hála a csapatok meg tudnak felelni a pálya követelményeinek tartósság szempontjából, míg a lágy összetételű gumikkal ki tudják hozni a tiszta teljesítményt autóikból. Hogy ezt a kombinációt miképp használják, az természetesen a stratégián múlik: azok az alakulatok, melyek úgy érzik, szignifikáns teljesítménybeli előnyt élveznek, talán megtesznek néhány rövidebb etapot a lágy gumikkal, míg másoknak lehet, hogy jobban fekszenek majd a hosszabb etapok a kemény keverékkel.” Hembery hozzátette, függetlenül attól, milyen taktikával vágnak neki a hétvégének a csapatok, szinte borítékolható, hogy szoros küzdelemre van kilátás. „A stratégiának természetesen nem csak a versenyen, de az időmérőn is lesz hatása, szóval már szombaton tiszta képet kaphatunk arról, mit csinálnak a csapatok. Bármilyen taktika mellett is teszik le voksukat – tehát akár több bokszkiállást teljesítenek, akár tovább kint maradnak -, a verseny végére nagyon közel kell, hogy legyenek egymáshoz, ami a Forma-1 egyik legérdekesebb eleme az idei évben.” „Ezzel együtt természetesen nagyon nehéz pontosan jósolni, hiszen a silverstone-i egyike azon helyszíneknek, ahol soha nem teszteltünk. Angliában ráadásul bármelyik pillanatban eleredhet az eső, ezzel pedig az összes stratégiát ki lehet dobni az ablakon.”

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.