Az eddigi két Abu Dhabi Nagydíj finoman szólva sem tartozott a Forma-1 történetének legizgalmasabb futamai közé, a tavalyi évadzáró pedig sokakban különösen rossz szájízt hagyott maga után, hiszen Fernando Alonso 40 körön át próbálkozott sikertelenül Vitalij Petrov megelőzésével, mialatt Sebastian Vettel elhalászta előle a világbajnoki címet. A pálya tulajdonosai a verseny után kilátásba helyezték, hogy néhány helyen módosítanak a vonalvezetésen, mely által könnyebbé válhatna az előzés, a DRS idei érkezését és sikerét látva azonban úgy döntöttek, előbb megvárják, hoz-e változást az állítható hátsó szárny a futam alakulásában. Nem csak ők, hanem az FIA is ebben bízik, akik két szakaszt is kijelöltek az eszköz használatára. "Tavaly kapott némi kritikát a verseny, mivel nagyon nehéznek bizonyult az előzés az autók számára" - ismerte el Charlie Whiting versenyigazgató. - "Azonban idén lesz két DRS zóna, két különálló mérési ponttal, s ennek jelentős változást kell hoznia e tekintetben." A zónákat a pálya két leghosszabb egyenesén, a 7-es és a 8-as kanyar között, valamint a közvetlenül ezt követő nyújtott padlógázos szakaszon, a 9-es és a 11-es forduló között jelölték ki. A mérési pont mindkét szakasz esetében az egyenesre vezető kanyar előtt lesz. 

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.