A Hispania F1 Racing Team 2010-ben mutatkozott be a Formula-1-ben. Az anyagi problémák miatt csak az utolsó pillanatokra készült el a Dallara által megépített autó. A Cosworth motorral hajtott gépre egy új fejlesztés sem került fel a szezonban. Az autó hiába volt a vártnál megbízhatóbb, a sebesség jócskán elmaradt a mezőnyben szereplőéktől.

Miután a Toyota Motorsport a fizetési kötelezettségek nem teljesítése miatt szerződést bontott a HRT-vel, a csapat úgy döntött, hogy saját autót épít 2011-re. A munkálatok Németországban és Angliában folynak.

A HRT vezetősége sokat vár a Williams istállóval kötött partneri megállapodástól, melynek értelmében 2011-ben a brit gárda biztosítja számukra a hidraulikus rendszereket.

Most azonban kiderült, hogy az új autó mégsem lesz annyira új, csak az idei évben érvénybe lépett szabályoknak megfelelően alakítják át azt.

„A HRT a 2010-es alvázat fejleszti tovább a Cosworth motornak és a Williams csapattól kapott sebességváltónak megfelelően.” – erősítette meg a csapat indiai versenyzője, Narain Karthikeyan.

A HRT komoly bajba kerülhet a versenyhétvégéken, mivel a 107%-os szabály visszatér az F1-be, miszerint azok a versenyzők, akik a kvalifikáció első etapjában nincsenek 107%-on belül az első helyezett idejéhez képest, nem vehetnek részt az adott versenyen.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés