A McLaren tavaly előállt egy olyan rendszerrel, ami később F-csatorna néven vált híressé a kategóriában. A woking-iak nagyot húztak, és sokáig övék volt a leghatékonyabb rendszer, mellyel Lewis Hamilton és Jenson Button nagyobb végsebességet érhetett el az egyenesekben.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) végül úgy határozott, hogy a 2011-es esztendőtől betiltja az F-csatorna használatát.

Woking-ban azonban ígéretet tettek arra, hogy 2011-ben is előállnak néhány érdekes és innovatív megoldással.

A csapat csak február 4-én, azaz az első kollektív teszt (február 1-2-3.) után mutatja be az idei évre tervezett versenygépét Berlinben. Mint arról az F1-live.hu beszámolhatott, a McLaren megerősítette, nincs elmaradva a fejlesztéssel, csupán stratégiai okok miatt döntöttek úgy, hogy az első év eleji teszten egy hibrid autót küldenek pályára, mely az MP4-25 karosszériáját kapta meg.

A McLaren főmérnöke, Paddy Lowe egyértelművé tette, az MP4-25-ön egy jelentősebb 2011-es elem sem fog helyet kapni.

A csapat szerint erre a késletett indulásra azért van szükség, hogy a riválisok ne tudják azonnal felfedezni és lemásolni az új megoldásaikat.

„Soha nem tudhatod, hogy mi van a háttérben. Nyilvánvalóan ez egy furcsa döntés a részükről, lehet, hogy stratégiai. Talán megpróbálnak néhány nagyon vicces rendszert behozni, mint tették azt az elmúlt évben, és talán több időre van szükségük ahhoz, hogy legyártsák azokat.” – mondta Eric Boullier, a Lotus Renault csapatfőnöke.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés