Jenson Buttonnak és Lewis Hamiltonnak nem volt elég jó a tempója Silverstone-ban ahhoz, hogy felvegyék a versenyt nagy riválisaikkal, a Ferrarival és főként a Red Bull-lal, teljesítményük pedig a futam során sem javult, hiszen Hamiltonnak üzemanyag-spórolás céljából lassítania kellett, Button pedig kénytelen volt feladni a versenyt, miután a bokszban nem rögzítették megfelelően a jobb első abroncsát.

És miután a csapatvezető, Martin Whitmarsh nyíltan elismerte szombaton, hogy a McLaren egyszerűen nem elég gyors jelen pillanatban, most ismét elmondta, hogy valószínűtlen, hogy a következő futamon, Németországban drámai fordulat történne.

Annak ellenére azonban, hogy tisztában van a wokingi alakulat jelenlegi esélyeivel, Whitmarsh kijelentette, hogy csapata mindent meg fog tenni annak érdekében, hogy ismét fel tudják venni a harcot a riválisokkal, és hogy újra a dobogó legfelső fokára állhassanak.

Arra a kérdésre, hogy mire számít a pontverseny élén álló Sebastian Vettel Német Nagydíjon való teljesítményével kapcsolatban, Whitmarsh a következőképp felelt: „Nos, elképzelésem szerint gyors lesz.”

„Fantasztikus munkát végez. Ezúttal persze nem nyert, de értékes pontokkal távozik. Még mindig nagyon jó formában van ebben a világbajnokságban, mi azonban nem fogjuk feladni, a versenyzőink nem adják fel, ez a csapat nem adja fel. Folyamatosan nyomni fogjuk és majd meglátjuk, fel tudjuk-e vele venni a harcot, versenyeket tudunk-e nyerni és ki tudja?”

Whitmarsh ezt követően megdicsérte pilótáit, akik mindent beleadtak, hogy jó eredményt hozzanak Silverstone-ban, ám – mint mondta – rajtuk kívülálló okok vezettek oda, hogy végül nem tudtak dobogóra állni: „Mindkét versenyzőnek nagyszerű versenyt ment. Bizonyos tekintetben egy kissé hátrányban voltak a versenyen, ami sajnálatos. Jenson láthatóan nagyon jól vezetett, vigyázott a gumijaira és azt hiszem, felvehette volna a versenyt egy dobogós helyezésért.”

„Nála emberi hiba történt, az igazsághoz azonban hozzátartozik, hogy a kiállásoknál a csapatunk a legkövetkezetesebb, fantasztikus munkát végeznek. Amint a bal első guminál lévő ember végzett, lerepült az anyacsavar, ami időnként megtörténik. Az általános rutin szerint kapcsoljuk a pisztolyokat, amit ez az ember is így tett, és őszintén úgy vélem, hogy ez a másodperc töredékén múlott. Azonban a jeladó ember látta, amint lekerül az autó eleje, látta a sárga jelzéseket a hátsó részen és sajnos csak erre a részre koncentrált.”

„Általában a hátsó rész szokott lemaradni az elsőhöz képest, így nem nehéz figyelmen kívül hagyni egy elöl lévő problémát. Jensont korábban engedték ki, ami nagy kár a számára. Megérdemelte volna, hogy a dobogóért küzdhessen, ezt azonban nem tehette meg.”

Majd hozzátette: „Lewis számára ez egy nagyszerű verseny volt. Nem számítottunk rá, hogy az elején olyan gyorsan áthajt a tömegen. A mérnökök a feltételezett versenytempó alapján számolták ki az üzemanyagot, ez pedig egy kissé gyorsabb lett, mint amire számítottunk.”

„A legelejétől világos volt, hogy égetjük az üzemanyagot, annál a pontnál azonban versenyeztünk, a futam második felében azonban spórolni kellett vele.”

„Komoly kihívás egy versenyző számára, ha azt mondják neki, hogy spóroljon az üzemanyaggal. Ez az ösztönösség ellen van, de ez nem csak erről szól, hiszen csökken a gumi- és fékhőmérséklet, és nagyon nehéz lesz így vezetni. Nem egyszerű így vezetni egy Formula–1-es autót.”

„Úgy vélem, Lewis nagyon fegyelmezett és érett módon birkózott meg ezzel. Elkerülhetetlen volt, hogy elengedje Webbert, nagy kérdés volt azonban, hogy Massa előtt tud-e maradni, ez pedig a végére igen izgalmasnak bizonyult.”

Annak ellenére, hogy a Ferrari az utóbbi néhány versenyen egyre jobb teljesítményt nyújt, Whitmarsh elmondta, hogy nem aggódik amiatt, hogy csapata olasz riválisa mögé szorult volna: „Nem, azt hiszem, ez egy kemény hétvége volt. A hazai nagydíjadra jössz, és jó munkát akarsz végezni. Úgy vélem, a Ferrari jó munkát végzett a hétvégén, de nekünk meg mindkét autónk gyakran volt az egyik Ferrari előtt.

„Ez az első győzelmük az idén, ami jó a bajnokság szempontjából. Nagyon belemerültem a versenybe, ezért nem tudtam odafigyelni, de gyanítom, hogy meglehetősen izgalmas futam volt.”

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés