Sokakat váratlanul ért a Brit Nagydíj végkimenetele, nem csak azért, mert a Red Bull feleslegesnek tűnő vitába bonyolódott a csapatutasítása kapcsán, hanem amiatt is, mert mindeközben Fernando Alonso alaposan faképnél hagyta az osztrákok autóit.

A McLaren tartalékosa, Pedro de la Rosa úgy gondolja, hogy a Ferrari váratlan győzelme egyenesen annak a jele volt, hogy a bajnokság sorsa még koránt sem dőlt el, amit annak ellenére is boldogan konstatált, hogy Silverstone-ban nem saját csapata lépett elő első számú kihívóvá.

"Van okunk az örömre, mert a két Red Bullt nem csak legyőzték, hanem túl is szárnyalta őket Fernando versenytempója" - fejtette ki a forformulasantander.com oldalon vezetett rovatában. - "Talán ez volt a legmagabiztosabb győzelem egész évben, egy olyan pályán, ami úgy néz ki, mintha a Red Bullnak tervezték volna."

"A Vettellel adódó problémák a boxban, valamint a Red Bull döntése, hogy megvédje az első számú pilótáját, azt sugallja, hogy valakitől egy felzárkózás már nem csoda lenne, hanem egy teljesen valós lehetőség. Nehéz, de lehetséges."

De la Rosa továbbá értetlenül áll azelőtt, hogy miért kellett a mindkét pontversenyt toronymagasan uraló csapatnak máris sorrendet felállítania a versenyzői között. Szerinte a döntés teljesen felesleges volt, főleg annak tudatában, hogy korábban pont az energiaitalosok voltak híresek arról, hogy nem korlátozzák a harcot pilótáik között.

"Nem tagadhatom, mennyire meglepett, hogy mindössze az évad kilencedik versenyén a Red Bull csapatutasítást alkalmazott" - mondta. - "Kényelmesen vezetik a bajnokságot, és mindig azzal dicsekedtek, hogy egészen a célvonalig hagyják egymással küzdeni a versenyzőiket. Tavaly is így történt, amikor Webber vezette a bajnokságot, és Vettel még a végjátékban is pontokat vett el tőle."

"Nincs bajom a csapatutasításokkal. Helyesnek tartom, hogy újból engedélyezték, hiszen egy bizonyos ponton minden versenyző fog kapni, elfogadni, vagy végrehajtani ilyen dolgokat, még ha visszafogottabb módon is. De a kilencedik versenyen, amikor a pilótádnak majdnem kétszer annyi pontja van, mint a második helyezettnek, a másik versenyződ pedig megszerezte a pole-t…"

"Persze mindenki azt csinál, amit akar, és úgy vezeti a csapatát, ahogy szerinte az a legkifizetődőbb lesz az évad végén. Egyszerűen csak meglep, hogy a Red Bull ilyen pimaszul és ilyen korán kijátszotta ezt a stratégiai kártyát."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés