Tény, hogy ez az ülés potenciálisan elérhető egész évben – azonban a pilóták javarésze már aláírt máshova – és előttünk áll még pár nap teszt Jerezben, Barcelonában és Bahreinben. Ez a szezonkezdetre teljesen megváltoztatja a viszonyokat. Feltételezve, hogy Vitaly Petrov vezet az első két napon, az autó február 12-én Jerezben egy új pilótára fog várni.

Bruno Sennáról pontosan egy héttel ezelőtt derült ki, hogy ő lesz a csapat első számú tesztpilótája, pontosan azért, mert aktív résztvevője volt a tavalyi szezonnak, így viszonylag „friss” pilóta. Mindazonáltal még a brazil versenyző is elfogadná a csapat azon ambícióját, hogy a Lotus Renault minél előbb futamot nyerjen – végül is Valenciában az utolsó napon ők voltak a leggyorsabbak – és ennek érdekében egy tapasztaltabb pilótát ültessenek a megüresedett helyre a 2011-es szezonban.

A tél folyamán lezajlott változásokra tekintettel meglepően kicsi azon pilóták száma, akik tavaly aktívan versenyeztek. Azok, akik 2010-ben versenyeztek és idén szerződés nélkül várakoznak, Nick Heidfeldnek – Kubica korábbi csapattársa – kellene vezetnie a lista tetejét, míg az eléggé valószínűtlennek tűnik, hogy a Genii vagy a Group Lotus beleegyezne abba, hogy a másik boxot Tonio Liuzzi vagy Pedro De La Rosa foglalja el.
Azokon a pilótákon kívül, akik már elkötelezték magukat máshol, még egy harmadik számú versenyző neve is szóba jöhet, aki rendelkezik a szükséges követelményekkel: Nico Hülkenberg. Azonban ez a felállás is igen kérdéses a jövőre nézve, mivel a Force Indiával kötött megállapodás nem biztos, hogy lehetővé tenné az ifjú pilóta számára, hogy kihasználja ezt a lehetőséget.

Bár valószínűleg néhány szerződött versenyző irigykedik a Renault ülésre a boxutcában, a sok Forma-1 körül sertepertélő pilóta bármikor kész lenne a hajó fedélzetére ugorni.

Egy név ugrott még be a köztudatba: Kimi Raikkönen. A finn már elkötelezte magát a WRC következő szezonjára a Citröennel, így elég ambivalens a Forma-1-be való visszatérésének lehetősége. Ráadásul volt egy kis szópárbaj közötte és a Renault között a médiában, amikor a francia csapatnál az ő neve merült fel lehetséges 2011-es pilótaként.

A különbség az, hogy a csapatnak akkor nem volt Kimire szüksége és ő sem csatlakozott volna egy olyan csapathoz, amelyiknek volt már egy Robert Kubicája. Valójában Petrov maradását elég sok helyről megerősítették és mindig is úgy látszott, hogy őt tartják meg a lengyel pilóta mellett. Így Kimi lehetőségeiről valójában csak akadémikus vita zajlott.
Azonban az idők változnak. Esélyes egy teljes szezonra, 6 nap tesztre, amikor még az is kiderülhet, hogy az autó versenyképes. A Lotus Csoport minden bizonnyal igazán lelkes lenne, ha egy ilyen nagy név csatlakozna hozzájuk. Ráadásul a jelenléte illene Dany Baharéhoz, aki Kimit még a Ferraris korszakából ismeri. Azt szeretné, hogy a csapat olyan legyen, mint a Ferrari és be kell látni, hogy az olasz csapat utolsó világbajnokának szerződtetése nem egy rossz terv..

Bernie Ecclestone, aki szintén szeret belefolyni ezekbe az ügyekbe, hihetetlenül lelkes lenne, ha tanúja lehetne Kimi visszatérésének. A finnek még mindig hatalmas rajongótábora van, és még durvább lenne a show, ha egy újabb világbajnok sorakozna fel a 2011-es rajtrácsra.

Az valószínűleg nem ismert széles körben, hogy Kubica és Raikkönen a pályán kívül is remek kapcsolatot ápolnak egymással: mindketten idegenkednek a sportot keresztüllengő üzlettől, emellett pedig közös szenvedélyük a rali és sokan biztosra veszik, hogy ha tudná, maga Robert mondaná Eric Boulliernek és Gerard Lopeznek, hogy Kimi a megfelelő ember a munkára. A Lotus pedig még azzal is felkeltheti Kimi érdeklődését, hogy náluk nem kellene annyi PR-kötelezettséget vállalnia, mint a McLarennél vagy a Ferrarinál..

Érdekes módon mindenki nevetett, amikor a 2009-es futam vasárnap reggelén szóba került, hogy Schumacher helyettesítse Massát, még maga Willi Weber is… És most tessék. Egy újabb világbajnok visszatéréséről beszülünk.

Vannak azonban bonyodalmak még a Red Bullal valamint a Citröennel kötött megállapodások és a félreértések tekintetében, amit a télen tisztázni kellett volna. Azonban az egész csak egy dologról szól. Kimi mit szeretne csinálni?

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.