Toro Rosso

Sébastien Buemi: (8) "Fantasztikus, az egyik legjobb versenyem volt. Az utolsó sorból rajtoltam, szuperül jöttem el, körülbelül tíz autót előztem meg a nyitó körben. Ezután jó ritmust autóztam, még több autót le tudtam hagyni a nedves pályán. Amikor elkezdett felszáradni, éreztem, hogy nem tökéletes az autó beállítása, túlságosan alulkormányzott volt. Próbáltam nem idegeskedni emiatt, és a csapat nagyon jó munkát végzett. A boxkiállásom alatt módosítottak a szárnyálláson, amely segített kíméletesebben bánni a gumikkal, valamint a kerékcsere elég gyors volt, hogy feljebb jöjjek néhány pozíciót. Amikor visszatért az eső, újra jól működött az autó, és ismét jó tempót tudtam diktálni, ami által pontszerző helyre kerültem. Jó érzés lesz újabb négy ponttal a zsebünkben elmenni a szünetre, különösen, hogy az 5 rajthelyes büntetéssel indultunk. Nagyon sok izgalmas momentum volt, főleg, amikor (Kamui) Kobayashit előztem. Túl lassú voltam, hogy utolérjem az egyenesben, ezért féktávon kellett elmennem mellette, ami kockázatos volt. Örülök ennek az eredménynek, ami jórészt a kiváló stratégiának köszönhető."

Jaime Alguersuari: (10) "Gratulálok a csapatnak a dupla pontszerzéshez. Az járt a fejemben, hogy ma 7. helyen is végezhettem volna. Az egyik kerékcserémet pont akkor hajtottam végre, amikor kissé megint elkezdett esni. Mivel a gumik még nem voltak üzemi hőmérsékleten, ebben a helyzetben nehéz lett volna a pályán maradni, és ki is csúsztam, de folytattam a küzdelmet a végéig. Sajnálatos, hogy még egy pozíciót vesztettem, miután Kobayashival ütköztem, de a csapat teljesítményét nézve azt mondhatjuk, kiváló munkát végeztünk ma, és jó lesz így nekivágni a rövid szünetnek, habár nagyon várom, hogy folytassuk Spában."

Mercedes

Nico Rosberg: (9) "Erős rajtot fogtam, három helyet sikerült előrelépnem, ami bátorítóan hatott. A verseny közepén a lágy gumiknak már egyáltalán nem volt tapadásuk az egyre nedvesebb pályán, ezért úgy döntöttünk, feltesszük az intermediate-eket. Sajnos a zápor nem bizonyult elég erősnek, így vissza kellett váltanunk a slickekre, ami néhány helyezésünkbe került. Keményen nyomtam, hogy elkapjam (Sébastien) Buemit és (Paul) di Restát, és csökkentettem is a különbséget, de lehetetlen volt megelőzni őket az utolsó kanyarokban. Így csak két pontot gyűjtöttem, de ez még mindig több, mint tavaly. Várom már a következő két versenyt a szünet után. Spa és Monza gyors pályák, ahol a Mercedes-Benz motorok hasznunkra válhatnak."

Michael Schumacher: (-) "Balszerencsés véget ért a versenyem, hiszen egy váltóhiba kiállásra kényszerített. Eddig úgy tudjuk, ennek semmi köze ahhoz, hogy megcsúsztam a Felipe (Massával) való közdelem közben, ami főleg azért történt, mert el akartam kerülni az ütközést. A rajtnál kockázatot vállaltunk az alacsony guminyomással, mivel arra számítottunk, hogy a pálya gyorsan fel fog száradni, viszont így nagyon csúszkáltunk. Egy körrel később jöttem ki slickekért, mint ahogy ideális lett volna, de értelemszerűen egyszerre csak egy autót tudunk ellátni a boxban. Onnantól a verseny normális tempóban folyt tovább, de nem tudtam volna nagy előrelépést tenni abból a pozícióból, ahonnan végül kiestem."

Sauber

Kamui Kobayashi: (11) "Természetesen elszomorító, hogy nem gyűjtöttünk pontot ma. Jól rajtoltam, és az elején erős iramot mentem, megfelelő volt az autó teljesítménye a vizes pályán, és azután is tűrhető maradt, hogy átváltottunk száraz pályás gumikra. Hosszú idő óta először úgy tűnt, pontokat szerezhetek, de minden félresiklott. Amikor újra elkezdett esni, a csapat fontolóra vette, hogy kihív a boxba intermediate gumikért, azonban én nem akartam ezt, mert úgy éreztem, javul az aszfaltcsík állapota. Feljöttem a 7. helyre, de túl sokáig vártunk a következő kerékcserével. Nem tudtam megvédeni a pozíciómat azokkal szemben, akik szuperlágy gumikkal mentek, és elkerülhetetlenné vált a harmadik boxkiállás, amivel kicsúsztam a pontszerzők közül."

Sergio Pérez: (15) "Nagyon lehangolt vagyok. A jól sikerült időmérőt követően többre számítottam a versenyen, de már az első körben rosszul alakult minden. Egyáltalán nem találtam tapadást, alig tudtam pályán tartani a kocsit. Szélesre vettem az egyik kanyart, és rengeteg helyet vesztettem, a 10 pozícióból visszaestem a 20-ikba. Ekkor lassabb voltam, mint a leglassabb autók. Remélem, kiderítjük ennek okát, mert ez borzasztó extrém volt. Az áthajtásos büntetés csak tovább rontott a helyzeten. Megelőztem Heikki Kovalainent, mert túl későn fékezett, és egyszer csak ott voltak a sárga zászlók."

Renault

Vitalij Petrov: (12) "Ma nagyon nehéz volt a verseny a változó időjárás következtében. Az eső visszatért a futam vége felé, lehűltek a gumijaim, így roppant nehézzé vált az autó vezetése. Úgy tűnt, tovább fog zuhogni, ezért átváltottunk intermediate gumikra, de végül még sem olyan sokáig, mint gondoltuk. Talán a szuperlágy keveréket kellett volna feltenni, azonban nehéz volt eligazodni az időjáráson, és több más istálló is hozzánk hasonlóan cselekedett. Kissé szomorú vagyok, mert lehetséges lett volna a pontszerzés, amennyiben jól választjuk meg a taktikát. Sajnos nem így történt."

Nick Heidfeld: (-) "Nem volt jó viadal számomra, ez zsinórban a második hétvégém, amikor nem érek célba, ezért természetesen roppant csalódott vagyok. A második boxkiállásom hosszabbra nyúlt, mint terveztük, az autó túlmelegedett, és észrevettem, hogy füst tör ki hátulról. A helyzet tovább romlott, megpillantottam a lángokat, így félre kellett húzódnom a boxutca végén. Ez lerövidítette a versenyemet. Az utóbbi futamok nem úgy alakultak, ahogy reméltem, de van pár hetünk összeszedni magunkat, hogy erősebben térjünk vissza az augusztusi szünet után."

Williams

Rubens Barrichello: (13) "Nagyon csalódott vagyok a végeredmény miatt, hiszen ma a pontokért harcoltunk. Végig szenvedtünk a gumikkal, ráadásul a futam elején elvesztettem az első szárnyam egy kis darabját is. Viszont amikor elkezdett esni, nagy lehetőséget láttam magunk előtt. Láttam (Lewis) Hamiltont megpördülni, és arra gondoltam, tehetünk valamit, hogy erős pontszerző helyen végezzünk. Ám az eső csak körülbelül egy körig tartott, így hiába álltunk ki az interekért. Kár érte, de jelenleg egyébként sincs meg a szükséges tempónk."

Pastor Maldonado: (16) "Nehéz verseny volt. Javítottam néhány helyet a rajtnál, de még az intereken is nehéz volt a pályán maradni. Elkövettem egy hibát az első boxkiállásomkor, mert nem nyomtam meg a sebességkorlátozó gombot, ami miatt áthajtásos büntetést kaptam. Ezt követően ismét rákezdett az eső. Nagy kérdés volt, hogy visszarakjuk-e az intermediate-eket vagy inkább a pályán maradjunk a száraz gumikon. Az intereket választottuk, azonban nem sokkal később elállt az eső, így újra ki kellett állnom a slickekért. Nem szereztünk ma pontokat, de elértünk némi fejlődést, és keményen fogunk dolgozni a szünetben, hogy jól felkészüljünk a szezon utolsó versenyeire."

Hispania

Daniel Ricciardo: (18) "Összességében elégedett vagyok a versenyemmel, a legjobb helyezésem a három nagydíjam alatt. A futam közben nem igazán tudtam, hogyan állok a versenyben, mert sok autó elég kevésszer állt ki. A vége felé éreztem, hogy elég jó az autó balansza, és sikerült futnom néhány jó időt. Biztos vagyok benne, hogy néhány dolgot jobban csinálhattam volna, ennek utána fogunk járni, hogy folytassuk a fejlődést, de úgy érzem, javulunk. Silverstone és a Nürburgring között volt egy nagy előrelépés, és most ismét haladtunk. Szeretnék a fő riválisaink előtt lenni, és bebizonyítani, hogy teljesíteni tudom a versenytávot. A legpozitívabb, hogy ma helyes döntéseket hoztunk a kiállásokról, tehát ebben az irányban kell maradnunk. A mai futam után mosolyogva kezdhetem meg a szünetet."

Vitantonio Liuzzi: (20) "Kemény verseny volt. Jól jöttem el, egészen addig, amíg valaki nekem nem jött hátulról a sikánból kifelé, amitől megpördültem. Sok időt vesztettem ott, valamint az autó balansza nem volt utána ideális. Lutri volt esős beállításokkal menni, mivel minden korábbi edzés száraz körülmények között zajlott. Megint problémánk volt az első szárnnyal, emiatt az első kerekekkel sem bántunk megfelelően. Kicseréltük az orrkúpot és a kerekeket, de még mindig erős alulkormányzottsággal küzdöttem. Átváltottunk intermediate-re, amikor elkezdett esni, aztán a végén vissza a lágy gumikra, de a balansz nem sokat javult. Az elejétől tudtuk, hogy kemény verseny lesz, és az is volt, de a leintésig harcoltunk. Most a nyári szünetre kell koncentrálnunk, amely alatt folytatnunk kell a munkát és a fejlesztést Spára.

Lotus

Heikki Kovalainen: (-) "Voltam fent és lent is ezen a hétvégén. Küzdöttem a megfelelő balansz megtalálásával a szabadedzések alatt, de a kvalifikáción minden jól alakult, összeraktam egy igazán jó kört, miután végül elégedett voltam a beállításokkal. Jól kezdtem a versenyt, tartottam az iramot (Pastor) Maldonadóval, (Adrian) Sutillal, (Sergio) Pérezzel és a körülöttem lévőkkel, valamint a korai kiállások során meg tudtam őket előzni, és el tudtam szakadni a mögöttem állóktól. Amikor a versenytáv kétharmadánál újra elkezdett esni az eső, bementem intermediate gumikért, aztán nem sokkal ezután ismét a szuperlágyakért, de később azt az utasítást kaptam, hogy állítsam le a motort vízszivárgás miatt. Látva, hogy milyen közel voltunk versenytempóban a középmezőnyhöz, nem vagyok csalódott. Ez egy újabb lépés a csapat fejlődésében, és Belgiumban vissza fogunk térni oda, ahol pár hete abbahagytuk."

Jarno Trulli: (-) "Úgy tűnik, folytatódik a szerencsétlen sorozatom Magyarországon. Egész hétvégén nagyszerű volt az autó, és annak ellenére, hogy nem a legjobban rajtoltam, élveztem a versenyt. Elég hamar megelőztem Timo (Glockot), azután jól sikerült az első kiállásom, de úgy tűnik, a vízszivárgás korai véget vetett a futamomnak. Ennek ellenére előrelépéseket tettünk itt, tehát a szünet után Spában biztosan visszatérünk és harcolunk."

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés